La charge pourrait être revue à la hausse si… !
C’est sans doute la meilleure nouvelle depuis des mois, la direction confirme une offre faite à la SIMMT pour réaliser davantage de Visites Profondes (VP) sur les chars Leclerc, ainsi que quelques VBCI supplémentaires de retour de l’opération SERVAL. Par ailleurs, l’offre de soutien forfaitaire (SSPP) du Leclerc à Mourmelon est bien avancée, et les discussions sur le soutien du 10RC sur les PE de Mourmelon et Canjuers sont déjà engagées. Même si cela ne remet pas en cause tout le travail de reclassement des salariés de DPS déjà opéré, la situation de charge de la production s’en trouve améliorée pour 2016 et demandera de renforcer les compétences Leclerc. Hasard cruel du calendrier, la direction présentait, à cette réunion de CE, le GME sur le démantèlement des matériels, le même jour qu’un article de presse annonçait l’abandon du pôle de déconstruction sur Roanne qui devait créer quelques dizaines d’emplois sur le territoire. Bien que l’avenir du GME, lui, ne soit pas menacé, c’est un échec pour ce projet dans lequel la CFDT s’était beaucoup investie (elle en était même à l’origine au momen t du plan Giat 2006).
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