COMPTE RENDU CE DE JANVIER 2017

Après la visite, un CE dans une ambiance sereine
Rentabilité exceptionnelle, un futur qui s’éclairci suite aux annonces de notre Ministre, de quoi passer un bon CE.
En préambule de l’ouverture du premier CE de l’année, les élus CFDT (rebondissant sur les propos du ministre concernant la communication sur le projet de rapprochement TTh/TS), ont émis le souhait que soit tenu un CE Extraordinaire dans un délai de 15 jours afin d’aborder spécifiquement le sujet TTh/TS ainsi que le programme LORCA.
La direction n’a pas répondu spécifiquement à cette demande, mais elle nous a assuré qu’une communication vers les instances représentatives serait faite très rapidement.
En entrée de CE la direction a tenu à féliciter les personnels qui ont participé à l’organisation de la visite du ministre « qui a permis de mettre en avant les équipes, les compétences et les moyens ».

VISITE DE MR LE DRIAN MINISTRE DE LA DEFENSE

Depuis plus de 30 ans, notre site attendait la venue d’un ministre de la défense. La visite de Mr Le Drian initialement prévue en décembre 2016 a enfin eu lieu. L’attente des salariés était forte, espérant des annonces et des prises de position concernant la pérennité de nos activités.
Rencontre avec le conseiller du ministre
Les représentants CFDT de Pôle graphique, DET-MAT et NEXTER Mechanics ont été reçus par le conseiller du ministre. Nous avons pris la solution de partager le nombre de question de façon équitable entre nos trois représentants.
Voici les questions (prémonitoires ?) posées par la CFDT de Nexter Mechanics :
  • Le contrat LORCA qui représentait une grosse op-portunité de développement pour le site de Tulle a été attribué à THALES. Existe-t-il d’autres pistes pour développer le site de TULLE ?
  • De même pour l’atelier APC où la charge devait être assurée par le remplaçant du FAMAS. Quelles contreparties pouvons-nous espérer pour assurer de la charge à long terme ?

Les réponses apportées concernant NEXTER Me-chanics n’ont pas été précises, notre interlocuteur laissant l’honneur des annonces à Mr Le DRIAN.

RENCONTRE AVEC LE PDG

En visite sur notre site jeudi 3 novembre, Mr Gérard GRISERI, nouvellement nommé au poste de PDG du pôle équipement a rencontré les organisations syndicales. Pendant près d’une heure, Mr GRISERI a répondu à nos questions sans aucun tabou et a échangé ouvertement sur tous les sujets.
Surpris par notre savoir faire
En préambule, Mr GRISERI a précisé avoir été agréablement surpris par l’étendue du savoir-faire, la qualité, la technicité des produits réalisés ainsi que l’implication de l’ensemble du personnel de Nexter Mechanics. Cette visite lui a permis d’avoir une vision bien différente de sa représentation qu’il avait imaginée à partir des différents reportings.

COMPTE RENDU DP DE NOVEMBRE 2016

N°69-2016

Aménagement entrée du site - Respect du code de la route in situ

L’entrée du site pose de nombreux problèmes liés à la sécurité. La peinture des passages pour piétons n’est pas adaptée aux intempéries ? Risque de chutes. Lorsqu’un piéton veut traverser pour accéder à Nexter, il y a aucune visibilité, des véhicules arrivant parfois à vive allure. Risque de renversement pouvant avoir de graves conséquences.

L’arrêt des véhicules se font devant le portail et non au stop prévu à cet effet cela engendre des ralentissements sur la voie publique. Risque d’accrochage (une meilleure signalisation pour indiquer l’accès pour Nexter Mechanics serait nécessaire)

L’arrêt au STOP ne se fait pas systématiquement, des camions ou autres véhicules se garent devant les barrières. Serait-il possible de rappeler les bonnes pratiques du code de la route à l’ensemble des véhicules ?

Qu’avez-vous prévu pour pallier à ses problématiques ?

Réponse : Ceci concerne l’extérieur de notre entreprise. Cependant, nous participons aux réunions engagées par Tulle Agglo concernant le « projet pôle universitaire », qui prévoit un réaménagement de l’ensemble de la zone et nous y portons, entre autres, ces remarques. Concernant l’accès piétons, si l’on utilise les passages piétons matérialisés, il n’y a pas de danger particulier.

COMPTE RENDU CE D'OCTOBRE 2016

Sprint final annuel (2).
Le sprint final est toujours en cours et promet une belle accélération au fil des semaines. Une fois de plus les équipes vont être mises à rudes épreuve en cette fin d’année. Présentation des nouvelles zones de montage et du nouvel atelier Syegon. Communication sur le projet TS très légère de la direction, qui n’a toujours pas compris le message. Et la QVT qui n’était pas à l’ordre du jour, puisque depuis plusieurs mois le plan d’action est au point mort.